100kw船用发电机检修之—喷油器、缸盖、气门组件等
来源：华全电力 收藏文章 时间：2020-11-16 09:55:34
作为发电设备的100kw船用发电机发挥着很大的作用，为了使得设备得到及时维修，正确使用、合理维护、科学检修、使设备经常处于良好的技术状态，不断改善和提高企业的技术装备素质，充分发挥设备效能，为提高生产技术水平，降低消耗、保证生产、增加经济效益，使用的100kw船用发电机及时检修有必要。华全动力做出介绍！
一、100kw船用发电机喷油器
1、100kw船用发电机喷油器安装后再拔出，重新安装时须更换全新的O形密封圈。
2、 喷油器O形圈密封不良或阀工作失效，会导致柴油泄漏下没油底壳。
二、缸盖
1、若100kw船用发电机由于缺水高浊导致水道破穿漏水，很有可能会导致缸盖气门座圈位置产生裂纹，喷油器铜套胶圈高温熔化，产生裂纹的缸应予以报废处理。
2、100kw船用发电机喷油器铜套及胶圈子长时间运行有可能破损，对于油底壳或者活塞顶部有水的现象，应对缸盖底部平面检查有无裂纹，喷油器铜套及胶圈有无破损。
3、检修前若发现气缸盖机油漏泄比较严重，检修时应对缸盖平面进行平面磨削
4、100kw船用发电机中大修时，应对缸盖的水堵予以全面检查，若有水堵破损现象，建议对整台机缸盖的水堵全部予以换新。
三、气门组件
100kw船用发电机气门组件包括进气门、进气门座圈、排气门、排气门座圈、气门导管、气门锁片、气门弹簧、气门弹簧上盖、气门弹簧下盖。
1、气门安装时，进气六不能和排气门搞混装反，因为排气门承受的温度较高，气门装反，就会产生气门烧穿的现象。
2、 气门导管须予以铰削，铰削时须控制好导管和气门的配合间隙，间隙过大，机油会从间隙流下燃烧室，间隙过小，可能会导致气门和导管卡死的故障。导管的内径与气门杆的外径之差，建议保持在0。03-0。05mm。
3、100kw船用发电机气门座圈在装配时须予以研磨铰削，气门装入座圈后气门的底部须低于缸盖平面1。25mm以上，否则气门会和活塞碰撞。
4. 中大修时气门锁片，须予以更换。柴油机对于气门锁片须予以检查，对于槽部磨损过度或有裂纹的锁片须予以更换。
四、100kw船用发电机活塞、气缸组件
1、更换100kw船用发电机活塞，须对照原先活塞的正确编号，并检查新活塞与旧活塞的燃烧室形状、气门避震坑高度是否一致，装配错误型号的活塞会导致活塞和气门发生碰撞的可能。
2、新缸套压入缸体，如需重新拉出，再次压入缸体时，须更换全新的缸套胶圈。压缸套胶圈时，须在缸套胶圈的外闻涂上一层机油。
3、旧活塞须对环槽的磨损量予以检查，可以采用新活塞环装入环槽内，采用0。15mm塞尺测量，若能插入，则此活塞的环槽的磨损量已超标，对于超标活塞，须予以更换。
4、旧活塞的环槽为能有断裂或裂纹产生，活塞表面不能有拉缸或者裂纹存在。
5、须检查100kw船用发电机活塞销孔的磨损量
6、对于活塞销卡簧的磨损情况，须予以检查，卡簧断裂会导致活塞销冲出对缸套进行撞击。
关于100kw船用发电机喷油器、缸盖、气门组件、活塞、气缸组件检修，华全动力做出了介绍，希望能给用户带来参考。
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