用户使用300kw船用发电机对于一些小故障用户要学会自行查看。从而就减少损失。300kw船用发电机空滤、活塞、排气管等常见故障及处理，华全动力介绍！
1、300kw船用发电机空气滤清器不清洁。
造成阻力增加，空气流量减少，充气效率下降，使柴油机动力不足。清洗柴油空气滤清器芯子或清理纸质滤芯上的灰尘，或者换滤芯。
2、活塞与缸套拉伤 。
由于300kw船用发电机活塞与缸套拉伤严重或磨损过，以及活塞环结胶造成摩擦损失增大，造成柴油机机械损失增大，压缩比减小，着火困难或燃烧不好，下充气增大，漏气严重。此时，更换缸套、活塞和活塞环。
3、排气管阻塞。
排气管阻塞会造成排气不通畅，燃油效率下降。动力下降。应检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加。一般排气背压不宜超过3.3KPa，应经常清降排气管内积炭。
4、300kw船用发电机冷却和润滑系统有故障 。
柴油机过热，是由于冷却或润滑系统有故障所致，此种情况下会导致水温和油温过高，易出现拉缸或活塞环卡死现象。当柴油机排气温度增加时，应检查冷却器和散热器，清理水垢。
5、燃油系统有故障了
1）燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞，造成油路不通畅，动力不足，甚至着火困难。应清理进入管路的空气，清洗柴油滤芯，需要的话更换。
2）喷油偶件损坏造成漏油、咬死或雾化不良，此时容易导致缺缸，柴油机动力不足。应及时清洗、研磨或换新。
3）300kw船用发电机喷油泵供油不足造成动力不足，及时查看、修理或更换偶件，重新调整喷油泵供油量。
6、增压器故障 增压器磨损或供气压力不足，也将导致柴油机动力不足。
7、输油泵压力不足。
如果300kw船用发电机输油泵磨损而导致泄漏，会造成燃油预压不足，单体泵会因供油不足而导致泵油压力不足，进而造成柴油机动力不足。
回油单向阀压力不足，柴油机油路预压较高，可达0.45～0.5MPa，如果回油螺栓预压不足，将导致供油不足而影响柴油机的输出动力。
用户在使用300kw船用发电机的过程中如果遇到以上的故障，可以按照方法自行处理。有不懂的地方可以向相关技术人员请教。但如果机组出现一点故障就等待技术人员到场的话不仅浪费时间，还会造成经济损失。
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