运行中的船载发电机出现某些情况要进行紧急的停机动。这些情况是什么？华全动力提醒用户要了解这些问题，在关键时候才能以短的时间停机，并且发现问题。船载发电机在使用过程中如果出现一些状况需要紧急停机，并且进行调试。
一、船载发电机在使用中遇到哪些情况，需紧急停机呢？
紧急停机，每台柴油发电机组上都有这个按钮，在按下这个按钮后，机组会迅速切断负载，并立即关断油门，紧急停机对于柴油发电机组会有使用中的影响，所以，一般正常使用下，不建议大家使用紧急按钮。但是在出现下列情况的时候，需要立即进行紧急停机。
1、柴油机的机油压力突然下降到极低值或无压力。
2、有严重超速运行(飞车)现象。
3、柴油机声音、转速突然变化;一响声变大、转速下降，或某机件卡死、损坏、失灵。
4、船载发电机内部突然冒烟，散发焦糊臭味。
5、柴油机异常排烟和升温。高温故障灯亮为红色。
6、船载发电机发出急剧异常的敲击声。
7、柴油机内部零件损坏时。
8、当汽缸、活塞、轴瓦、调速器等运动部件卡死时。
9、当船载发电机输出电压超出表上的大读数时。
10、当发生可能危害到机组、操作人员安全的火灾、漏电或其他自然灾害时。
二、船载发电机需要调试哪些方面？
1、将所有的接线端子螺栓再检查一次；用绝缘电阻表测试发电机至配电柜的馈电线路以及相间、相对地间的绝缘电阻，其绝缘电阻值须大于0．5Mfl。对1kV及以上的馈电线路直流耐压试验为2．4kV，时间15min，泄漏电流稳定，无击穿现象。
2、用船载发电机的起动装置手动起动柴油发电机无负荷试车1h，检查机组的转向和机械转动有无异常，供油和机油压力是否正常，冷却水温是否过高，转速自动和手动控制是否符合要求；如果发现问题，及时解决。
3、船载发电机无负荷试车合格后，再进行2h空载试验，检查机身和轴承的温升；只有机组空载试验合格，才能进行带负荷试验
4、检测自动化机组的冷却水、机油加热系统，接通电源，若水温低于15℃，加热器应起动自动加热，当温度达到30℃时，加热器应自动停止加热。对机油加热器的要求与冷却水加热器的要求一致。
5、检测机组的保护性能。采用仪器分别发出机油压力低、冷却水温高、过电压、缺相、过载、短路等信号，机组应立即起动保护功能，并进行报警。
6、检测自动补给装置。将装置的手／自动开关切换到自动位置，人为放水／油至低液位，系统自动补给；当液面上升至高液位时，补给应自动停止。
7、采用相序表对市电与发电机电源进行核相，相序应一致。
8、与市电的联动调试。人为切断市电电源，主用机组应能在设计要求的时间内自动起动并向负载供电；人为设置故障使主用机组停机，备用机组应能自动起动向负载供电。恢复供电，备用机组会自动停机。
9、船载发电机的静态试验和运转试验必须相关规定。
在紧急制动后，进行调试，在让船载发电机尽快的恢复正常工作。希望以上华全动力的介绍能给用户带来参考。
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