我们都知道喷油嘴是玉柴打渔船用发电机主要配件之一，在使用一段时间后，有时会出现烧熔故障。下面简单分析一下柴油发电机组喷油嘴烧熔的原因，以帮助大家快速解决问题，保证玉柴打渔船用发电机的正常运行。华全动力介绍！
1、长时间怠速运转
在玉柴打渔船用发电机长时间怠速运转时，由于汽缸内温度低，燃料燃烧不充分，燃烧室和喷油嘴上容易形成积碳，至使喷油嘴工作条件恶化。尤其在冬季寒冷的气候条件下更为严重。由于燃烧室有积碳，使得散热缓慢，严重时会造成喷油嘴的喷孔阻塞或出现滴油现象。燃油长时间停留在喷油嘴头部燃烧，产生的局部高温将使喷油嘴和隔热护套烧熔。
2、燃油不清洁
燃油中的有小颗粒杂质，会使喷油嘴处的针阀和针阀体磨损，严重时玉柴打渔船用发电机针阀卡在针阀体内。针阀卡滞后，燃油不能定时、定量、迅速地喷入燃烧室，会出现滴油或射油 现象。致使燃油雾化不好，燃烧速度降低，喷油嘴处燃烧时间延长， 终导致喷油嘴和隔热护套烧熔。发生这类故障的同时，会出现柴油机排黑烟和抖动现象。
3、喷油时间过晚
喷油提前角过小将使喷油时间过晚，燃料燃烧情况出现恶化，如果长时间得不到调整，局部高温将会使喷油嘴和隔热护套烧熔。
4、装配不当
如果玉柴打渔船用发电机喷油嘴隔热护套时未清洗干净就安装，喷油嘴头和隔热护套有间隙，使燃气进入间隙内，造成隔热和散热效果降低，喷油嘴和隔热护套烧熔。若隔热护套安装过紧，喷油嘴将产生附加应力，在热交变负荷和燃油喷射高压负荷的共同作用下，会使喷油嘴头部断裂，针阀卡滞而滴油。除此之外，如果维修时漏装隔热护套，喷油嘴伸入燃烧室超过汽缸盖底下4mm以上，也会使喷油嘴吸收的热量增加，使喷油嘴烧熔。
5、温度高
玉柴打渔船用发电机使用不当 如果柴油发电机组在运行中缺少冷却液，燃烧室因得不到很好的冷却而造成高温，也是喷油嘴烧熔的重要原因。
玉柴打渔船用发电机喷油嘴烧熔与长时间怠速运转、燃油不清洁 、喷油时间过晚等都有关系。希望以上华全动力的介绍能给用户带来参考。
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